旅客回應(yīng)拍攝海航空姐瑟瑟發(fā)抖照,海航領(lǐng)導(dǎo)集體罰站,近日,因海航空姐蹲路邊凍得瑟瑟發(fā)抖,一白金卡旅客向集團(tuán)黨委書記反映后,多位高管凌晨穿夏裝體驗(yàn)北京寒風(fēng)的新聞引發(fā)廣泛關(guān)注和討論。剛剛從海口北上的海航控股黨委書記劉璐、黨委副書記徐軍帶領(lǐng)黨委班子成員,身著夏裝在海航控股北京基地室外實(shí)地感受北京換季后的驟寒天氣,體驗(yàn)一線員工戶外等車之苦。

　　之所以做出這樣的舉動(dòng),導(dǎo)火索是一位海航白金卡旅客夜晚路過海航控股北京基地,看到有乘務(wù)員在基地門口蹲在路邊等車,凍得瑟瑟發(fā)抖,拍了張照片發(fā)給了海南省海航集團(tuán)聯(lián)合工作組組長、集團(tuán)黨委書記顧剛,并留言提出了建議。

　　旅客回應(yīng)拍攝海航空姐瑟瑟發(fā)抖照

　　盡管這位白金卡旅客只是在參加海航組織的飛友交流會(huì)上見過顧剛一次,但顧剛還是針對(duì)這位旅客的建議,第一時(shí)間在工作群里對(duì)海航控股相關(guān)管理層進(jìn)行了工作部署,不要坐在辦公室就感覺四季如一,員工關(guān)愛很多時(shí)候其實(shí)不需要太多成本,就是需要用心和關(guān)注。

　　顧剛給這位熱心旅客回復(fù)了馬上,并批示各位要設(shè)身處地想想,不要坐在辦公室就感覺四季如一,各航司立即要解決問題,保障各種工作都要琢磨一下。特殊時(shí)期的關(guān)注,會(huì)讓大家對(duì)公司更有感情,我們靠什么留人,下一步是要重點(diǎn)思考的問題。在每一個(gè)個(gè)體無助的時(shí)候,集體的一句關(guān)心,一個(gè)舉動(dòng),一杯熱水都會(huì)讓他們覺得溫暖,會(huì)化解掉平時(shí)非常多的矛盾,所以請(qǐng)各位在這些方面都要用心,員工關(guān)愛很多時(shí)候,其實(shí)不需要太多成本,就是需要用心和關(guān)注。至少我覺得我們的五星航空是缺了些什么的。希望各位都舉一反三,走出困境的海航應(yīng)該是全方位都要不斷超越。

　　不過,時(shí)隔一周,海航集團(tuán)黨委在工作檢查中,發(fā)現(xiàn)海航系其它航司乘務(wù)員已陸續(xù)更換冬裝御寒,但海航控股仍遲遲未進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,僅僅一紙公文,不調(diào)研,不了解具體情況,沒有拿出解決辦法,不跟蹤辦事效果,存在嚴(yán)重的形式主義,官僚主義。面對(duì)今年入秋換季后氣溫下降早的事實(shí),海航控股沒有及時(shí)應(yīng)對(duì),沒有通知乘務(wù)員換裝也沒有相關(guān)支持保障,導(dǎo)致乘務(wù)員依然衣著單薄身處寒風(fēng)。在得到集團(tuán)指令后,海航控股層層交辦,沒有去盯辦落實(shí)情況,只是簡單下發(fā)一紙通告,內(nèi)容也無法落地實(shí)施,嚴(yán)重背離了集團(tuán)一線工作法工作原則和工作要求。

　　集團(tuán)黨委要求深刻反思,要深刻領(lǐng)會(huì)什么叫管理重整,什么叫一線工作法,什么叫員工關(guān)愛,要深入思考海航在下一階段的發(fā)展中要如何博取未來？